怀玉山林场扎实建好“秀美林场”
怀玉山林场辖区有3.29万亩国有林地面积。林场主要用于保护培育森林资源，维护林业生态安全，实行最严格的国有林场林地和林业资源管理制度，确保林业资源不破坏、国有资产不流失。通过垦荒造林、科学营林、禁伐天然林、常态化巡山巡林等措施，加快森林资源培育，降低林业生态风险，提升国土绿化水平。如今，林木覆盖率、林业用地率及森林生产力不断提高，森林质量显著提升，森林覆盖率达99.3%，森林蓄积量达16.6万立方米。
围绕康养主题，林场以加快林场基础设施建设为抓手，深入推进“秀美林场”建设，对周边环境统一规划整治，完善水、电、路等基础设施建设和绿化、美化、亮化工作，种植樱花、紫薇、红叶石楠等彩色树种，植造彩化林木。新建景区游步道、休闲广场，修建古戏台、木屋，避雨亭廊、休闲座椅，安装景观路灯，提升林场基础设施功能，拓宽绿色生态空间，为当地群众及游人提供舒适的休闲旅游环境。（郏贞军）
广丰铁山梯田：曼妙的大山“指纹”
余敏 本报记者 吴淑兰
远观，四围高山、云海如潮，千亩梯田依山盘旋。鸟瞰，色彩斑斓、层叠有致，宛如大自然的美丽画卷。
这里是广丰最高的村庄——铜钹山铁山村。在海拔400—1000米的山坡上开垦的铁山梯田始于唐初，兴于明、清，距今有1000多年历史，总面积达千余亩。
铁山梯田像一面面长长的扇面，紧紧贴在铜钹山的怀抱中，又像片片透明的镜片，镶嵌在大地的脊梁。站在高处望去，梯田成为抽象的风景画，曼妙的曲线成了大山的“指纹”。梯田面积最大的一处位于悟道尖对面上加尖山腰上，面积100余亩，依山势而建，高高低低，层层叠叠，其线条如行云流水，潇洒柔畅，又有零星农房点缀其间，蔚为壮观。
除了梯田，在铁山还能观赏到壮美的云海。
铁山村地处广丰区铜钹山镇西南部，海拔800米至1300米。因为海拔高，田里的水蒸发后受气流影响形成云海，从山顶上望去，云雾就像河流一样在山间流淌，村庄、梯田与树木点缀在云海之间，虚虚实实，变化万千。
群山环抱、梯田如画、蓝天澄碧、溪水潺潺的铁山村，树木里小鸟嬉戏，小路边山花争艳，还有清新的空气，无不令人流连忘返。
约上三五好友，带着好心情，到铁山欣赏好春光。
勇当全面融入长三角一体化发展“开路先锋” ——访市交通运输局党组书记、局长方扬
“全市交通系统将坚决贯彻落实市委五届五次全体会议暨市委经济工作会议部署要求，解放思想、开拓进取、扬长补短、固本兴新，奋力加快交通强市建设，助力上饶建设全国性综合交通枢纽城市，为建设制造强市、打造区域中心，奋力谱写中国式现代化上饶篇章当好‘开路先锋’。”近日，市交通运输局党组书记、局长方扬在接受记者访谈时如是说。
持续加快交通运输基础设施建设。围绕推进交通强市建设的总体要求，按照市委、市政府提出的“全面融入长三角一体化发展”战略和“12345”开放大格局的通道建设部署，全力加快推进高速公路、普通公路、场站、水运等交通项目建设，主动服务对接长三角、粤港澳大湾区、海西经济区等周边主要经济区的联动发展，密切与大南昌都市圈和省内其他设区市的互联互通，提升骨干通道的通行能力和服务水平，提升“四通八达”的交通优势。预计2024年全市完成公路水路交通固定资产投资113亿元，切实发挥交通基础设施扩投资稳增长的积极作用，着力形成谋划一批、储备一批、开工一批项目建设的良好局面。
持续提高交通运输服务供给质量。始终坚持人民交通为人民，全力以赴打造人民满意交通。深化“四好农村路”示范创建，进一步构建和完善便捷高效的农村公路基础网络，助推乡村振兴发展；提升运输服务品质，加快交通运输绿色智慧转型发展，统筹推进汽车客运站转型发展，全力推进城乡公交一体化，实施“快递进村”工程，积极推动开通定制客运班线，推进水运提效增量；加快交旅融合发展，全力构建“路随景通、人随车达、人享其行、四通八达、高效快捷、安全绿色”的旅游交通新格局；规范城区客运发展，进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
持续提升交通运输行业治理能力。加强法治政府部门建设，强化执法能力建设，优化升级营商环境，加强综合执法工作，促进执法素质能力提升，营造良好法治氛围，进一步打造普通公路平安百年品质工程。
持续加强交通运输安全生产监管。扎实开展行业治本攻坚三年行动、普货运输、公路水运工程施工安全治理能力提升行动、“夜游船”安全等专项整治行动，强化道路运输、水上交通、工程建设等重点领域监管，切实维护行业安全稳定。
持续强化交通运输行业自身建设。坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，深入学习贯彻党的二十大精神、习近平总书记考察江西重要讲话精神和关于交通运输工作的重要论述，持续推进新形势下“五型”政府建设，打造让党放心、人民满意的模范机关，建设 “想干事、能干事、干成事”的干部队伍；抓牢意识形态工作，加强行业宣传和舆论引导，为推动全市交通运输高质量跨越式发展提供坚强的思想保证和强大的精神力量。